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1.由于机头或机筒中原料的加热时间过长，机头和机筒不干净，或者加工温度过高或螺杆损坏，容易产生时效材料。形成挤压件时，特别是在添加回料时，这种情况应在停机约1.5小时内停止添加压碎的物料，尤其是在形成凹坑的情况下，会在凹孔中形成较大的凹痕。如果在关闭后4小时内未开启机器，则温度应迅速降低至150-200°C，并应降低原料的分解度。温度是否适合挤出要求。

2.原料潮湿时，PE管和长沙聚丙烯管材配件的表面在形成小气泡后会形成小毛层。观察到点蚀点有一个小的尾部，该尾部是通过在挤压的相反方向上拉伸而形成的。此时，原料需要干燥。
3.当原料中存在难以塑化的杂质时，也会出现点蚀。当这种点蚀较大时，可以看到在点蚀中间的杂质成分。
4.如果原料中结晶的晶体成分更多，也可能出现点蚀。此时，有必要提高处理温度或更换原材料。
5.成型套管冷却水量不均匀会导致管道表面出现点蚀。Φ315以上的各种规格的管道或多或少都有这种现象。原因是，随着口径的增加，成型套筒的冷却水分配受到重力的影响。所需的冷却水量越大，形成完整的水膜的难度就越大。应调整每条进水管的水流量，应增加上部水流量，或增加冷却效果较差的部分的水流量。
6.由于成型套冷却水通道的堵塞，水的不均匀分布会导致点蚀点分布均匀，有时会线性排列在管子表面。在这种情况下，应清除流道的孔，以确保冷却水的均匀成膜。从而避免点蚀。
7.水量太大，不会在聚丙烯管材配件表面上产生点蚀。这种情况主要发生在孔形的成型套筒上。由于成型套筒的内部流动通道没有分隔，因此在重力作用下水压较大，水量较大。水的上部很小，管子的表面很柔软，在水压大的地方会出现点蚀。

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